Na enkele dagen van intensief onderhandelen, rekenen en discussiëren is de Vlaamse regering het eens geraakt over een klimaatplan waarmee ze naar de COP26-klimaatconferentie in Glasgow kan trekken. Een van de maatregelen is het vanaf 2029 enkel nog toelaten van nieuwe elektrische auto’s in Vlaanderen. Over de verkoop van tweedehandsexemplaren wordt niets meer gezegd.
Volkswagens elektrische ID-familie breidt uit met de ID.5, die zich als de chique coupéversie van de ID.4 profileert. Hij mag als eerste uitpakken met VW’s softwaregeneratie 3.0, wat hem vanop afstand updatebaar en dus futureproof moet maken. Oh ja, en hij kan communiceren met infrastructuur.
De Vlaamse regering wil heiliger zijn dan de paus en bespreekt een plan om slechts twee jaar na Noorwegen – wereldleider op dat gebied – vanaf 2027 de verkoop van nieuwe diesels en benzines in onze kleine regio te verbieden, en vanaf 2030 hetzelfde te doen met niet-elektrische tweedehandswagens. Een dergelijk plan is onrealistisch en dreigt ongekend zware gevolgen te hebben voor de Vlaming, (het personeel in) de autosector en de oldtimerliefhebber.
Audi stelt een gratis software-update voor die 34.000 van de 100.000 tot nog toe in de Audifabriek in Vorst gebouwde e-tron 55 quattro’s tot 20 kilometer extra rijbereik oplevert. 
Audi stelt een gratis software-update voor die 34.000 van de 100.000 tot nog toe in de Audifabriek in Vorst gebouwde e-tron 55 quattro’s tot 20 kilometer extra rijbereik oplevert. 
We hebben er lang op moeten wachten, maar nu is hij klaar. De bZ4x is de eerste van een reeks elektrische auto’s die Toyota in de komende jaren zal introduceren. Hij wijdt een nieuw elektrisch platform in en komt met voor- of vierwielaandrijving en een 71,4 kWh grote batterij.
We hebben er lang op moeten wachten, maar nu is hij klaar. De bZ4x is de eerste van een reeks elektrische auto’s die Toyota in de komende jaren zal introduceren. Hij wijdt een nieuw elektrisch platform in en komt met voor- of vierwielaandrijving en een 71,4 kWh grote batterij.

De XC40 verkoopt als warme wafels op een koude winterdag. Hij kruist dan ook heel wat vinkjes aan en valt bij haast iedereen in de smaak. De nieuwe C40 profileert zich als de sportieve afgeleide en deze keer is Volvo Cars niet voor vanille gegaan, maar voor cuberdon. En daar is niet iedereen fan van. 

We hadden bij de ‘gewone’ Mustang het gevoel dat er nog marge zat op de exploitatie van het onderstel. Dat potentieel wordt nu ontgrendeld met de GT, die 487 pk en 860 Nm op zijn vier magnetisch gedempte wielen loslaat. We gaven hem dan ook wat graag de sporen, aangemoedigd door zijn ‘willingness to please’ en zuivere tred.

Uit een enquête van Autonieuws waar meer dan 2.000 respondenten aan deelnamen blijkt dat 46 procent van hen als volgende wagen overtuigd voor een elektrisch exemplaar kiest. 27 procent opteert voor een plug-in hybride. Diesel en benzine zijn samen nog maar goed voor 27 procent van het totaal aantal stemmen.
Pagina 5 van 33

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy