Het is een trend bij alle merken: de PHEV-modellen krijgen steeds grotere batterijen mee om zo het elektrische rijbereik te vergroten en de CO2-uitstoot verder te drukken. Vandaag is het de beurt aan de Q5, de A6 en de A7 om extra batterijcellen ingelepeld te krijgen.
De Audi e-tron GT is de derde elektrische Audi na de e-tron SUV en de e-tron Sportback. Hij is er meteen als e-tron GT quattro met maximaal 530 pk en als nóg extremere RS e-tron met maar liefst 646 pk. De elektrische vierdeurscoupé deelt zijn technologie met de Porsche Taycan maar verkoopt zijn vel iets minder duur. Autonieuws kon er reeds kort mee rijden...
Na een erg lange teasingperiode is het eindelijk zover. Vanavond stelde Audi de knappe e-tron GT voor als eerste elektrische vierdeurscoupé van het merk dat naast de e-tron SUV en e-tron Sportback SUV het derde model wordt in het gamma elektrische Audi’s.

Na een erg lange teasingperiode is het eindelijk zover. Vanavond stelde Audi de knappe e-tron GT voor als eerste elektrische vierdeurscoupé van het merk dat naast de e-tron SUV en e-tron Sportback SUV het derde model wordt in het gamma elektrische Audi’s.

Het duurde na de lancering in 2018 vrij lang voor Audi de A6 eind 2019 ook als plug-in hybride aanbood, en het was nog eens een half jaar langer wachten op een breakversie met stekker. Nu die er is kunnen we zeggen dat die het wachten waard was. Waarom? Dat lees je hier…
Terwijl er van de vorige A3 slechts één plug-in hybride uitvoering bestond, de e-tron, biedt Audi op de nieuwe generatie twee versies aan. De door ons geteste 40 TFSI e met een systeemvermogen van 204 pk, en de 45 TFSI e, met 245 pk in totaal. Wij gingen op pad met de “basis”-plug-in, die zich meer dan voldoende krachtig toonde.
Audi brengt met de e-tron “S” een extra sportieve variant van zijn elektrische e-tron op de markt. Met niet minder dan drie elektromotoren die samen 503 pk en 973 Nm aan koppel leveren komt hij geen vermogen tekort. Heeft een sportieve versie van een elektroauto echter zin? 
donderdag, 17 december 2020

Dit is de Audi Q3 plug-inhybride

Audi zet zijn elektrificatiecampagne verder: de voorverkoop van de Q3 45 TFSIe en Q3 Sportback 45 TFSIe begint in de tweede week van januari. De plug-inhybride aandrijflijn in beide modellen ontwikkelt een vermogen van 245 pk en beide compacte SUV’s kunnen tot 61 kilometer lang puur op elektriciteit rijden volgens de NEDC-cyclus. Op de WLTP-cyclus is dat 51 kilometer voor de Q3 45 TFSIe en 50 kilometer voor de Q3 Sportback 45 TFSIe. 
vrijdag, 18 december 2020

Dit is de Audi Q3 plug-inhybride

Audi zet zijn elektrificatiecampagne verder: de voorverkoop van de Q3 45 TFSIe en Q3 Sportback 45 TFSIe begint in de tweede week van januari. De plug-inhybride aandrijflijn in beide modellen ontwikkelt een vermogen van 245 pk en beide compacte SUV’s kunnen tot 61 kilometer lang puur op elektriciteit rijden volgens de NEDC-cyclus. Op de WLTP-cyclus is dat 51 kilometer voor de Q3 45 TFSIe en 50 kilometer voor de Q3 Sportback 45 TFSIe. 
maandag, 16 november 2020

Audi presenteert de vernieuwde SQ2

Audi heeft de SQ2 vernieuwd, waarmee de sportiefste SUV in het compacte segment nu nog meer bij de tijd is. Mede dankzij nieuwe koplampen en bumpers is het uiterlijk nog sportiever en opvallender en de nieuwe Audi connect-diensten en assistentiesystemen maken het rijden comfortabeler dan ooit. 
Pagina 3 van 39

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy