Je kan lang debatteren over de zin of onzin van een 2,4 ton zware SUV met een 625 pk sterke V8 en een fel aflopende daklijn die offers vergt van de achterpassagiers. Maar dan ga je voorbij aan het feit dat smaken nu eenmaal verschillen. Wie een dergelijk excessieve auto wel ziet zitten, komt met de X6 M Competition absoluut aan zijn trekken.
Audi heeft een RS 4 Avant en Mercedes-AMG een C 63 Break, maar BMW bleef vijfentwintig jaar lang weigeren om een M3 Touring te bouwen.
Voor wie vindt dat een viercilinder toch wat pit en raffinement mist maar niet blind is voor fiscale en ecologische optimalisatie is er voortaan de BMW 545e. Zijn grootste strijdwapen is uiteraard zijn zes-in-lijn op benzine, die heerlijke acceleraties weet te koppelen aan het statuut van “echte” plug-inhybride.   
vrijdag, 07 augustus 2020

BMW gaat in het rood

Slecht nieuws vanuit München: tijdens het 2de kwartaal leed BMW een operationeel verlies van € 666 miljoen. Het was geleden van 2009 dat het Duitse premiummerk nog in het rood was gegaan.
De zelfverklaarde ‘elektrospecialist’ BMW heeft tot nu gewacht om de oplaadbare aandrijflijn uit de 2-Reeks Active Tourer en Mini Countryman over te hevelen naar zijn cross-oversuccesnummer, de X1. Dat koetswerk zit de geëlektrificeerde driecilinder als gegoten. Of ie een succes wordt? Wij steken onze handen ervoor in het vuur.
Naast de zopas voorgestelde iX3, de i4 die binnenkort volgt en de iNext, die niet op een bestaande BMW gebaseerd is, zal BMW in de toekomst ook volledig elektrische varianten van de 7-Reeks, de 5-Reeks en de X1 aanbieden. 
BMW gaat vanaf 2022 onder de naam i Hydrogen NEXT een versie van zijn X5 die op waterstof rijdt bouwen, en maakt daarmee een keuze die diametraal staat tegenover de beslissing van Mercedes om de ontwikkeling van een waterstofversie van de GLC stop te zetten.
BMW presenteert een Dark Shadow Edition-model van de gigantische X7. De uitvoering maakt indruk met unieke BMW Individual design- en uitrustingskenmerken. Het model zal worden geproduceerd in een gelimiteerde oplage van ongeveer 500 stuks in de BMW-fabriek in Spartanburg. 
Nadat het Beierse merk zich met de i3 in 2013 zich ontpopte tot een van de pioniers van de elektroauto, bleef het daarna lang stil op het vlak van volledig elektrische BMW’s. Tot nu. De op de X3 gebaseerde iX3 is de eerste van niet minder dan 13 elektrische auto’s die het merk tussen nu en 2023 op de markt zal loslaten om zijn achterstand snel in te lopen.
Er is veel te doen rond de ethische en ecologische aspecten van kobaltontginning, die vandaag voornamelijk plaatsvindt in de Democratische Republiek Congo. BMW kondigt aan het omstreden materiaal, dat nodig is voor de productie van batterijen voor elektrische auto’s, te gaan halen in Marokko, met garanties voor de duurzaamheid en de werkomstandigheden.
Pagina 6 van 38

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy