Voor de tweede keer dit jaar leven we in een lockdown, al is die gelukkig wel iets minder streng dan de eerste. Opnieuw werkt een groot deel van de bevolking van thuis, bezoeken we klanten rechtstreeks in hun woonkamer via pc of tablet, … En ondertussen staat onze auto de hele dag in de garage of op de oprit. Aangezien plaatsonafhankelijk werken ook na COVID-19 niet volledig zal worden teruggeschroefd, moeten ondernemers zich nu echt vragen durven te stellen over hun mobiliteit. Eigenlijk is dit het perfecte moment om 100% elektrisch te gaan.
Of je nu zelfstandige bent, een kmo runt of een vrij beroep uitoefent, je belangrijkste focus is je corebusiness. Toch wil je ook op de hoogte zijn van nuttige informatie rond bedrijfswagens, autoleasing en mobiliteit. Daarom lanceert Athlon een tijdelijke newsletter speciaal voor ondernemers, die alle essentiële vragen en antwoorden bundelt: FleetForward.
Full service leasing, operationele leasing, huur op lange termijn: het zijn drie termen die hetzelfde aanduiden, namelijk een meerjarig huurcontract voor een voertuig voor een welbepaald aantal kilometers. Omdat deze formule volledige ontzorging en risicodekking biedt, is ze vooral in trek bij grotere bedrijven, maar is hij ook het overwegen waard voor kleine ondernemers?
Full service leasing, operationele leasing, huur op lange termijn: het zijn drie termen die hetzelfde aanduiden, namelijk een meerjarig huurcontract voor een voertuig voor een welbepaald aantal kilometers. Omdat deze formule volledige ontzorging en risicodekking biedt, is ze vooral in trek bij grotere bedrijven, maar is hij ook het overwegen waard voor kleine ondernemers?
Nooit eerder bestelden Belgische bedrijven, zelfstandigen en vrije beroepen zoveel plug-inhybrides. Dat hoeft eigenlijk niet te verwonderen gezien de talrijke voordelen. We zetten de 10 voornaamste pluspunten op een rijtje. 
Nooit eerder bestelden Belgische bedrijven, zelfstandigen en vrije beroepen zoveel plug-inhybrides. Dat hoeft eigenlijk niet te verwonderen gezien de talrijke voordelen. We zetten de 10 voornaamste pluspunten op een rijtje. 
Auto’s met een hoge CO2-uitstoot en/of catalogusprijs zijn fiscaal gezien erg duur voor zowel de vennootschap (aftrekbaarheid) als de persoon die ermee rijdt (VAA). Is het in die gevallen niet interessanter om de auto privé aan te kopen en je dan te laten vergoeden vanuit je bedrijf? 

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy