De Mercedes-Benz GLE 350 de Coupé overtuigt met zijn grote volledig elektrisch actieradius: dankzij een accu met een capaciteit van 31,2 kWh is hij in staat om meer dan 100 kilometer (volgens NEDC). Bovendien heeft hij een topsnelheid van 160 km/h met uitsluitend een ingeschakelde elektromotor.
Dat het merk Mercedes-Benz zijn naam kreeg van een meisje weten de meesten, maar wie was dat meisje, en waarom mocht zij haar naam geven aan het tot op heden enige automerk met een vrouwennaam?
Fascinerend sportwagen-icoon en de favoriet van journalisten, laboratorium op wielen voor de ontwikkeling van de wankelmotor en het testen van nieuwe technologieën en, niet in de laatste plaats, een legendarische record verbrekende auto: de Mercedes-Benz C 111 is dit alles en nog veel meer. Het model uit de tweede ontwikkelingsfase, de C 111-II met M 950-F wankelmotor met vier rotoren (vier keer 602 cc inhoud) die een vermogen van 257 kW (350 pk) leverde, viert dit jaar een bijzonder jubileum.
Zoals u kon lezen in onze tests van de C 300 de en E 300 de, Mercedes’ diesel-plug-ins, zijn wij alvast overtuigd van de kwaliteiten van die oplossing, die voor een nog lager reëel verbruik zorgt en tegelijk voor het nodige rijplezier, door het gecombineerde vermogen van 306 pk en 700 Nm aan koppel. Maar is zo’n dieselmotor eigenlijk wel geschikt om te gebruiken in combinatie met een elektrische aandrijving? 
Op erg korte tijd heeft de Mercedes-groep zijn hele gamma “geëlektrificeerd”. Ze combineert daarbij elektrische auto’s (de EQC en de hele Smart-familie) met “gewone” hybrides en plug-inhybrides, die afhankelijk van het model ook nog eens met een benzine- of (en dat is een unicum in autoland vandaag) met een diesel uitgerust zijn. Na de E 300 de Break die we reeds konden testen, was het nu de beurt aan de C 300 de Break, voor ons het schoolvoorbeeld van de stelling: “Diesel is not dead!” 
Digitale feestvreugde bij Mercedes, want tot 3 april mag er geen taart in de kantine. Dertig jaar geleden, in 1990 presenteerde Mercedes-Benz de 190 E 2.5-16 Evolution II van de 201-serie op de Autosalon van Genève.
Mercedes Benz breidt zijn gamma van plug-in hybriden die worden verkocht onder het EQ Power-label voortdurend uit. Met de CLA 250 e, CLA 250 e Shooting Brake en GLA 250 e voltooit Mercedes-Benz het aanbod van EQ Power-modellen in de compacte modelreeks, die over het hybride aandrijfsysteem van de derde generatie beschikken. De nieuwe modellen kunnen vanaf het voorjaar besteld worden.
De E-Klasse krijgt een nieuw maatpak aangemeten. Met meer dan 14 miljoen afgeleverde berline- en break modellen sinds 1946 is die E-Klasse de best verkochte modelserie in de geschiedenis van Mercedes-Benz, en het model wordt door velen gezien als het 'hart van het merk'. De tiende generatie van de E-Klasse kwam in 2016 op de markt en werd intussen meer dan 1,2 miljoen keer verkocht. Het is dan ook geen kleinigheid om zo’n succesnummer een update te geven.
Opnieuw snel nieuws uit Affalterbach. Vandaag presenteert AMG de nieuwe Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC+.
Vandaag presenteert Das Haus de nieuwe Mercedes-AMG GLE 63 (S) 4MATIC+ Coupé De nieuwe krachtpatser verenigt meerdere voertuigkarakters in één model: een elegante, geëlektrificeerde coupé met een hoge wendbaarheid en rijdynamiek. Het kloppend hart van de Performance-SUV Coupé is de 4,0 liter AMG-V8-biturbomotor met geïntegreerde EQ Boost startdynamo en 48V-boordsysteem dat zorgt voor een directe respons tijdens het starten. 
Pagina 5 van 47

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy