woensdag, 15 juli 2020

Renault Spider is kwarteeuw oud

Time flies… Opmerkelijk genoeg is het dit jaar al 25 jaar geleden dat Renault de Spider voorstelde op het autosalon van Genève. Met die unieke auto wilde Renault de expertise van Renault Sport tonen.

We kennen Renault als absolute pionier op het vlak van elektrisch rijden. De Zoé, de Twizy, de Kangoo ZE: de Franse constructeur kan rekenen op een breed gamma batterijvoertuigen. Vandaag neemt Renault opnieuw een pioniersrol op zich door als eerste merk een plug-inhybride versie aan te bieden in het B SUV-segment. Wie B SUV zegt, zegt natuurlijk de nieuwe Captur. Die werd vorig jaar gelanceerd en is voortaan dus verkrijgbaar als E-TECH Plug-in Hybrid – een hybride met oplaadbare batterij.

Advies voor uw volgende bedrijfswagen?

Op zoek naar de ideale laadoplossing?

Eigenlijk is het geen verrassing meer, maar het blijft wel groot nieuws. Fernando Alonso, tweevoudig wereldkampioen, keert volgend seizoen terug naar het Renault F1-team waarmee hij in 2005 en 2006 de titel behaalde.
Het aantal versies van de grote elektrische bestelwagen van Renault wordt fors uitgebreid, terwijl het laadvermogen kon worden opgetrokken dankzij een evolutie van de reductiekast van de elektromotor.
Tussen al het slechte post-coronanieuws uit de autosector valt het persbericht dat Renault vandaag verstuurde in positieve zin op. Het merk meldt trots dat vorige maand maar liefst 11.000 exemplaren van de elektrische ZOE-stadswagen besteld werden en dat er meer dan 10.000 stuks van werden ingeschreven.
Benoit Treilhou wordt per 1 juli tot Country Operations Director van Renault België Luxemburg benoemd. Hij zal aan Jérome Pannaud, Algemeen Directeur Groupe Renault Benelux, rapporteren. 
Renault elektrificeert zijn gamma in sneltempo. Het merk stelt tegelijk de Clio E-TECH Hybrid en de Captur en Mégane E-TECH Plug-in Hybrid voor, en wil zo het hybride rijden toegankelijk maken voor iedereen.
Om hun klanten extra online service te bieden en het dealernetwerk verder te digitaliseren, lanceren Renault en Dacia de “Live Chat”-dienst waarmee bezoekers van de websites van beide merken rechtstreeks kunnen communiceren met verkoopadviseurs.
De koers van het Daimler-aandeel op de beurs is vandaag, dinsdag 2 juni, met bijna 9 procent gestegen. Zonder dat daar een plausibele verklaring voor bestaat. In vergelijking met een paar weken geleden noteert het aandeel zo’n 30 procent hoger. Wie of wat is verantwoordelijk voor deze plotse en sterke koersstijging?
Na de aankondiging van de heroriëntatie van de strategie van de alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi op woensdag en van de herstructurering bij Nissan op donderdag was het vandaag de beurt aan Renault om uit te leggen hoe de constructeur meer dan € 2 miljard wil besparen om zijn toekomst te verzekeren. Alpine verdwijnt -gelukkig- nog niet, maar dat is zowat het enige goede nieuws dat we vandaag te horen kregen.
Pagina 2 van 38

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy