De Japanse zakenkrant Nikkei meldt dat Nissan heeft besloten zich terug te trekken uit het memorandum van overeenstemming met Honda over een fusie tussen beide bedrijven. Nissan gaat niet akkoord met het Honda-voorstel om er een dochteronderneming van te maken.

Net voor kerst kondigden de twee Japanse autoconstructeurs aan tegen de zomer van 2026 te willen fuseren met mogelijk ook nog Mitsubishi erbij. Er zou dan een nieuwe holding worden opgericht, die had ’s werelds derde grootste autobouwer kunnen worden. De gesprekken zijn nu echter afgebroken, na het voorstel van Honda Motor Co. om een direct belang in Nissan Motor Co. te nemen en er op die manier een dochteronderneming van te maken. Dat plan werd gisteren door de Japanse publieke omroep NHK bekendgemaakt.

Pauze inlassen 

De twee Japanse autoreuzen lijken nu een pauze in de gesprekken in te lassen en andere manieren te overwegen om tot een integratie of op zijn minst samenwerking rond onder meer elektrische auto’s te komen, zo weet Nikkei nog te melden. Een van de voorwaarden van Honda om een fusie mogelijk te maken was dat het met financiële problemen kampende Nissan vooruitgang zou boeken met zijn intern herstructureringsprogramma. Dat zou echter trager gaan dan gewenst. Nissan wil ook een integratie met gelijkwaardige partners en weigert daarom in te gaan op het Honda-voorstel om zich in te kopen.  

 De herstructurering bij Nissan gaat trager dan gewenst  

Bij Nissan luidt het dat het nog altijd de bedoeling is om medio februari een update over de gesprekken te geven, een woordvoerster zei dat de berichtgeving in de Japanse krant niet is gebaseerd op informatie van het bedrijf. Honda van zijn kant liet in een verklaring weten dat er verschillende zaken worden besproken, waaronder ook de ‘feiten’ die in de media worden gemeld. Ook daar wordt een nieuwe aankondiging voor midden februari beloofd.

Wat doet Mitsubishi? 

In de oorspronkelijke overeenkomst was al bepaald dat Honda bij een fusie de meerderheid van de interne en externe bestuurders van de nieuwe holding zou benoemen. Daaruit zou dan ook de CEO worden gekozen. Honda wordt al drie jaar geleid door Toshihiro Mibe, bij Nissan is Makoto Uchida al sinds 2019 CEO. Zijn pogingen om het bedrijf uit de zware storm te halen bleken tot op heden nog niet echt succesvol. Mitsubishi liet ondertussen al weten dat het nog bekijkt of het ook deel wil uitmaken van de fusie tussen Honda en Nissan. CEO Takao Kato zegt dat er nog te weinig details over bekend zijn om nu al een beslissing te nemen.