Gisteren brachten we het nieuws dat er voor de gesprekken over een mogelijke fusie tussen Honda en Nissan al even op de pauzeknop is gedrukt, nu menen Automotive News Europe en Reuters te weten dat het tweede bedrijf al op zoek is naar een andere mogelijke partner.
Honda, Nissan en mogelijk ook nog Mitsubishi, samen zouden die Japanse constructeurs wellicht de derde grootste autoholding ter wereld kunnen vormen. Er werd eind vorig jaar met ogenschijnlijk veel enthousiasme en vooral voor Nissan ook wel een grote financiële nood aan de gesprekken rond een mogelijke fusie begonnen, maar deze week meldden Japanse media dat die al dan niet voorlopig zijn opgeschort. Voor Honda ging het wat te traag, voor Nissan blijkbaar te snel. Bij het tweede bedrijf ontstond ook de indruk dat het eerste hen simpelweg wou overnemen, in plaats van voor een fusie met gelijkwaardige partners te gaan. Mitsubishi liet dan weer weten de kat nog even uit de boom te kijken, alvorens een beslissing te nemen over een eventuele participatie in de nieuwe holding. 
Liever een Amerikaanse partner?
Die lijkt er dus echter niet te komen. Mensen die volgens Automotive News Europe en Reuters dicht bij het dossier betrokken zijn, laten zelfs weten dat Nissan al op zoek is naar een andere potentiële partner. Die zou idealiter uit de technologiesector en uit de Verenigde Staten afkomstig zijn. Dat land is nog altijd de grootste markt voor Nissan, de verdere transitie naar elektrische en mogelijk ook autonoom rijdende auto’s maakt dat zowat alle fabrikanten nood hebben aan samenwerkingen met echte hightechbedrijven.
Nissan wil geen dochteronderneming van Honda worden
Nissan-CEO Makoto Uchida zou zijn Honda-collega al hebben laten weten de fusiebesprekingen te beïndigen. Honda wil van Nissan blijkbaar een dochteronderneming maken, maar dat lijkt het tweede bedrijf net niet te wensen. De quasi zeker definitieve breuk met Honda lijkt wel een grote gok voor Nissan. Het Japanse merk moet het stellen met een op sommige markten wat verouderd gamma en ziet zijn verkoop- en winstcijfers al een tijdje vrij dramatisch dalen. Het kondigde vorig jaar ook aan dat het zijn productiecapaciteit sterk zal reduceren en wereldwijd tot zo’n 9.000 jobs schrappen. 
Wat met Renault?
De precaire financiële situatie zal het Nissan niet makkelijk maken om een nieuwe parter te vinden, nu ook de samenwerking met Renault op termijn allicht wordt afgebouwd. De arrestatie van de nadien ook... ontsnapte (en dus voormalige) bestuursvoorzitter Carlos Ghosn in 2018 had de relatie met die Franse partner behoorlijk verzuurd, het is alsof Nissan die schok nog altijd niet te boven is gekomen. Wordt vervolgd, op 13 februari maakt het Japanse bedrijf zijn recentste resultaten bekend en komt er ongetwijfeld ook meer uitleg over de ogenschijnlijk slecht afgelopen onderhandelingen met Honda.
