De Porsche 718 Cayman GT4 krijgt een hardcore broertje. Hier is de 718 Cayman GT4 RS! Tijdens de laatste tests en evaluatiesessies heeft de eerste 718 die het RS-embleem draagt op indrukwekkende wijze zijn dynamische potentieel bewezen op de Nürburgring-Nordschleife.
woensdag, 25 augustus 2021

Porsche updatet de Taycan (een beetje)

De Taycan doet het goed, met in de eerste helft van 2021 wereldwijd ongeveer 20.000 verkochte exemplaren, wat maar net iets minder is dan de totale verkoop van 2020. Omdat stilstaan gelijk is aan achteruitgaan voert Porsche een aantal wijzigingen door op de Taycan en Taycan Cross Turismo. Het gaat om een wat groter rijbereik, de integratie van Android Auto en Remote Park Assist, maar ook over extra kleuren. 

Een optrektijd van 3,3 seconden en een rijstabiliteit waarvan de grenzen onvindbaar lijken: voor deze elektrosportwagen met cross-overtrekjes kun je maar beter stevige nekspieren en een sterke maag hebben. Dat neemt niet weg dat hij ook gewoon als daily driver bruikbaar is.

maandag, 02 augustus 2021

TEST: Porsche 992 GT3: Potige Smurf

De Porsche 911 is door zijn unieke geschiedenis en palmares zowat de meest tot de verbeelding sprekende sportwagen en binnen dat model zijn de circuitgerichte GT3’s (en de RS-uitvoeringen ervan) op hun beurt de versies die het grootste enthousiasme opwekken. Autonieuws reed met een knalblauw exemplaar en bleef daarmee niet onopgemerkt. 
Bijgewerkte motoren, een aangescherpt design en een nieuw aanraakscherm: dat is de essentie van de facelift die Porsches succesvolle compacte SUV ondergaat. 
Een circuitgerichte SUV, het blijft een contradictio in terminis, maar als Porsche zich eraan waagt is het resultaat misschien toch de moeite: ziehier de Cayenne Turbo GT met 640 pk.
We zouden ondertussen al genoeg materiaal hebben voor een aparte rubriek op Autonieuws.be genaamd “Nürburgringrecords”. Vandaag is het weer aan Porsche om uit te pakken met een nieuw ronderecord. 
Het gamma van de Porsche 911, generatie 992, breidt gestaag uit. Vandaag stelt Porsche de GTS voor. Die extra sportieve variant is 30 pk en 20 Nm krachtiger dan zijn voorganger, wordt boven de Carrera S gepositioneerd en wordt verkrijgbaar in vijf modelvarianten.
De nieuwe Porsche 911 GT3 Touring is een understatement op wielen. Het meest opvallende verschil vanbuiten is de afwezigheid van de vaste GT3 achtervleugel.
Van turbo’s naar batterijcellen, van leder naar vegan materialen en van showroom naar het web: Porsche evolueert mee met zijn tijd en biedt zijn klanten nu de mogelijkheid om hun droomwagen online te kopen. 
Pagina 1 van 30

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy