De ontwikkeling van brandstofceltechnologie krijgt nu een nieuwe dimensie bij Citroën met de productie van de eerste e-Jumpy op waterstof. Die kan 400 kilometer overbruggen – een groot voordeel ten opzichte van batterijbestelwagens.
De ontwikkeling van brandstofceltechnologie krijgt nu een nieuwe dimensie bij Citroën met de productie van de eerste e-Jumpy op waterstof. Die kan 400 kilometer overbruggen – een groot voordeel ten opzichte van batterijbestelwagens.
woensdag, 15 december 2021

Renault geeft plankgas met waterstof

Drie prototypes van groene waterstofvoertuigen op zeven maanden tijd: HYVIA, de joint-venture tussen Renault Group en Plug Power, laat er geen gras over groeien. Er is immers vraag naar en klimatologisch nood aan duurzame alternatieven. 
woensdag, 15 december 2021

Renault geeft plankgas met waterstof

Drie prototypes van groene waterstofvoertuigen op zeven maanden tijd: HYVIA, de joint-venture tussen Renault Group en Plug Power, laat er geen gras over groeien. Er is immers vraag naar en klimatologisch nood aan duurzame alternatieven. 
In de autoracerij gaat het om snelheid, om dynamiek, om rokende en spinnende banden en om motorgebrul. Dat laatste valt moeilijk te combineren met duurzaamheid… of toch?
Ons land wordt na Japan de tweede locatie ter wereld waar Toyota brandstofcelmodules zal bouwen. De modules zijn niet voor Toyota-modellen, maar voor andere constructeurs en diverse toepassingen bedoeld.
Wie in Kopenhagen een taxi bestelt, kan voortaan plaatsnemen in een van de 100 Toyota Mirais die Toyota aan DRIVR heeft geleverd. Hiermee steunen beide bedrijven het beleid van de stad om tegen 2030 alleen nog emissievrije taxi’s op de baan te hebben.
Hyvia en Renault stellen op de vakbeurs Solutrans twee nieuwe versies van de waterstofaangedreven Master H2-Tech voor. De ene maakt talrijke transformaties mogelijk, de andere het vervoer van 15 passagiers.
Hyvia en Renault stellen op de vakbeurs Solutrans twee nieuwe versies van de waterstofaangedreven Master H2-Tech voor. De ene maakt talrijke transformaties mogelijk, de andere het vervoer van 15 passagiers.
De Franse autofabrikant en waterstofpartner Hyvia geven vandaag foto’s in details vrij van twee prototypes: de brandstofcelversie van de Renault Master Van en het bijhorende vulstation. 
Pagina 1 van 3

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy