De in 2017 onthulde DS 7 Crossback was de eerste 100% door DS Automobiles ontworpen DS. Vandaag krijgt het model een grondige update waarbij het design werd verfijnd, nieuwe technologieën hun opwachting maken en de krachtigste plug-inhybride er niet minder dan 60 pk bijkrijgt.
Leren ze het dan nooit? Franse constructeurs doen al tientallen jaren hun best om de Duitse rivalen het vuur aan de schenen te leggen met grote luxeberlines, en telkens weer falen die in hun opdracht. Is dat anders met de DS 9 die nu 250 in plaats van 225 pk uit zijn plug-in hybride aandrijflijn haalt en een grotere batterij kreeg?
Stellantis is ambitieus. Met DS mikt de autogroep kordaat op het premiumsegment en met de “4” viseren ze smaakmakers als de BMW 1-Reeks, Audi A3 en Mercedes A-Klasse. Wij reden dat nieuwe model in de sportief aangeklede Performance Line +-uitvoering en met de 180 pk-benzinemotor en stelden vast dat hij de concurrentie op sommige vlakken moeiteloos aankan, maar op andere domeinen nog moet onderdoen.
DS Automobiles stelt een bijzondere editie voor van de ‘3’. Deze luistert naar de naam Louvre en is voorzien met alle toeters en bellen. Via het centrale scherm kun je ook genieten van 182 kunstwerken uit het Parijse museum waarnaar hij vernoemd is.
Het Franse merk DS, dat tot de Stellantis-groep behoort net als Opel, Citroën, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo en Jeep, gaf in een persbericht te kennen vanaf 2024 enkel nog volledig elektrische auto’s te verkopen.

DS doet opnieuw een gooi naar een rol van betekenis in het segment van de premiumberlines, dat sinds oudsher gedomineerd wordt door de Duitsers. De DS 9 is zo groot als een BMW 5-Reeks, maar wil zich toch eerder meten met de A4 en consorten, terwijl hij uitpakt met het comfort van een S-Klasse.

DS Automobiles opent de orderboekjes voor de DS 4. Initieel wordt hij enkel aangeboden als La Première, een superuitgeruste versie die je vanaf € 46.000 online kunt reserveren.
Nu DS eindelijk eigen modellen heeft kan het merk zijn ambitie om mee te spelen in het premiumsegment proberen waarmaken. De eerste echte DS is –vandaag onvermijdelijk- een SUV. Wij reden de 7 Crossback met de plug-in hybrid met 225 pk.
Terwijl de vorige DS 4 nog een van de vorige Citroën C4 afgeleid model was dat nooit echt wist te overtuigen, gaat DS met de nieuwe 4 voluit voor een eigen ontwerp. Dat combineert een vooruitstrevende en karaktervolle lijn met een stijlvol interieur en vertrouwde aandrijftechnologie.
Terwijl de vorige DS 4 nog een van de vorige Citroën C4 afgeleid model was dat nooit echt wist te overtuigen, gaat DS met de nieuwe 4 voluit voor een eigen ontwerp. Dat combineert een vooruitstrevende en karaktervolle lijn met een stijlvol interieur en vertrouwde aandrijftechnologie.
Pagina 1 van 3

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy