Met de elektrische ENYAQ iV zet ŠKODA een grote stap voorwaarts in de realisatie van de elektromobiliteitsstrategie van het merk. De volledig elektrische SUV is het eerste productiemodel van ŠKODA dat is gebaseerd op de modulaire elektrificatie-toolkit (MEB) van de Volkswagen Groep.
Babyborrel bij Skoda, want de nieuwe Octavia krijgt er meteen verschillende varianten bij in de vorm van de stoere Scout en sportieve RS-uitvoeringen. Er zijn bovendien niet minder dan vijf aandrijfvormen beschikbaar, van plug-in en mild hybrid over diesel en benzine tot CNG…
Babyborrel bij Skoda, want de nieuwe Octavia krijgt er meteen verschillende varianten bij in de vorm van de stoere Scout en sportieve RS-uitvoeringen. Er zijn bovendien niet minder dan vijf aandrijfvormen beschikbaar, van plug-in en mild hybrid over diesel en benzine tot CNG…

Wie de nieuwe Octavia Combi voor het eerst ziet, zou haast denken dat het om een Superb gaat. Hij is op alle vlakken flink gegroeid – niet qua afmetingen, maar wel inzake uitstraling, materiaalkeuze en technologie. Zelfs in die mate dat hij zijn merkimago en de prijsverwachtingen van zijn publiek ver overstijgt. Een juiste zet? 

ŠKODA breidt de nieuwe Octavia-serie uit met de Octavia G-TEC die ook rijdt op aardgas (CNG). De Octavia G-TEC is voorzien van een 1.5 TSI-motor met 130 pk en een actieradius van 500 kilometer (WLTP) op CNG. Drie in de onderzijde geïnstalleerde tanks hebben een totale opslagcapaciteit van 17,33 kg CNG. Een 9 liter grote benzinetank zorgt voor mobiliteit in gebieden zonder geschikte CNG-infrastructuur. De nieuwe Octavia G-TEC wordt vanaf dit najaar in Belgie leverbaar.
ŠKODA breidt de nieuwe Octavia-serie uit met de Octavia G-TEC die ook rijdt op aardgas (CNG). De Octavia G-TEC is voorzien van een 1.5 TSI-motor met 130 pk en een actieradius van 500 kilometer (WLTP) op CNG. Drie in de onderzijde geïnstalleerde tanks hebben een totale opslagcapaciteit van 17,33 kg CNG. Een 9 liter grote benzinetank zorgt voor mobiliteit in gebieden zonder geschikte CNG-infrastructuur. De nieuwe Octavia G-TEC wordt vanaf dit najaar in Belgie leverbaar.
Vandaag presenteert Skoda de nieuwe generatie Octavia Scout. Het succesverhaal van deze combi-afgeleide – met stoere details, offroaduitstraling, meer bodemvrijheid en vierwielaandrijving – begon in 2007 en het model staat nu klaar om aan het volgende hoofdstuk te beginnen nu de bestseller van het merk aan zijn vierde generatie zit. Naast zijn emotionele design biedt de multifunctionele lifestylebreak nog meer binnenruimte dan zijn voorganger en is hij nu ook als optie beschikbaar met voorwielaandrijving.
Vandaag presenteert Skoda de nieuwe generatie Octavia Scout. Het succesverhaal van deze combi-afgeleide – met stoere details, offroaduitstraling, meer bodemvrijheid en vierwielaandrijving – begon in 2007 en het model staat nu klaar om aan het volgende hoofdstuk te beginnen nu de bestseller van het merk aan zijn vierde generatie zit. Naast zijn emotionele design biedt de multifunctionele lifestylebreak nog meer binnenruimte dan zijn voorganger en is hij nu ook als optie beschikbaar met voorwielaandrijving.
Er deden al hardnekkige geruchten de ronde over ernstige softwareproblemen met de elektrische VW ID3 die de lancering van het model in het gedrang brengen. Nu blijkt dat ook de VW Golf 8 niet gespaard blijft van digitale strubbelingen. Wie Golf zegt, zegt natuurlijk ook Audi A3, Skoda Octavia en Seat Leon, want die staan op hetzelfde platform.
De elektrische SUV van ŠKODA markeert het begin van een nieuw tijdperk. Met zijn grote actieradius van tot wel 500 kilometer en de snellaadmogelijkheid is hij perfect geschikt voor het afleggen van lange afstanden. Het nieuwe MEB-platform gaf de designers van ŠKODA alle ruimte om een ruimtelijk interieur te ontwerpen dat bol staat van de technologie en de typische Simply Clever features van het merk. Hij is 4.648 mm lang, 1.877 mm breed en 1.618 mm hoog, heeft een lange wielbasis van 2.765 mm en tot wel 585 liter bagageruimte. De laaddrempel ligt verrassend laag voor een SUV en dat maakt het inladen van grote items nog gemakkelijker.
Pagina 1 van 21

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy