Zoals verwacht zette de positieve trend op het vlak van het aantal ingeschreven nieuwe auto’s zich ook in september door. Uit de maandelijkse cijfers die Febiac vrijgaf blijkt dat in de voorbije maand 25,4 procent meer auto’s werden ingeschreven dan in september vorig jaar. Gecumuleerd schreven d...
VW’s Raad van Bestuur heeft vandaag beslist om de EV-strategie van het merk om te gooien. Er komt nu toch een opvolger van de e-Golf (naast de ID.3) en ook mogen we een elektrisch cross-overtje verwachten in het A-segment.
Het is telkens weer een zware opdracht voor een merk om het bestverkochte model van het gamma te wijzigen. Zeker als het om een volledig nieuw model gaat, zoals hier, en niet om een facelift. De R 1300 GS krijgt meer pk’s, meer koppel en meer snufjes dan ooit tevoren en valt qua looks duidelijk i...
Nu Colruyt Group zijn windmolenactiviteiten verkocht heeft, lijkt het zich volop te willen toeleggen op laadinfrastructuur in België. De Tijd meldt dat tankdochter DATS24 de komende vijf jaar minstens 10.000 openbare laadpunten zal installeren om uit te groeien tot een van de grootste speler...
Het olieland bij uitstek heeft officieel zijn eerste autofabriek ooit ingehuldigd. Er worden geen dikke V8’en op benzine gebouwd, maar performante elektrische auto’s van het nieuwe merk Lucid. Ook voor de fabrikant zelf is het een primeur: het is zijn eerste overzeese productiesite.
Terwijl de fiscale voordelen van plug-inhyrbides voor professionele klanten bij ons afgebouwd zijn komen verschillende constructeurs met een hele resem nieuwe PHEV’s op de markt. Ook BMW doet dat, met twee plug-inhybride varianten van de gloednieuwe 5-Reeks Berline.
Wie hybride wil rijden met z’n Cayenne, heeft bij Porsche voortaan de keuze uit drie varianten. Precies tussen de E-Hybrid en de Turbo E-Hybrid plaatst Porsche nu immers de S E-Hybrid in het onlangs nog vernieuwde Cayenne-gamma. Wordt deze plug-inhybride, met een systeemvermogen van 519 pk en een...
Na de ‘gewone’ GLC krijgt nu ook de Coupé-versie twee AMG-afgeleiden. Bij het zien van de namen 43 en 63 gaan je nekharen misschien spontaan rechtstaan, maar als je dacht dat je zes respectievelijk acht cilinders zou aantreffen onder de motorkap…
De logica zelf of heiligschennis? De meningen over de AMG-variant van Mercedes’ EQE SUV zijn divers. Ik reed er een weekje mee om na te gaan of deze elektro-SUV effectief de AMG-badge verdient en toch ook voor rijplezier kan zorgen bij een petrolhead.
Het gaat bij BYD allemaal veel sneller dan we gewoon zijn. Het merk is bij ons sinds minder dan een jaar op de markt en heeft met de Atto 3, de Tang, de nieuwe Seal en Dolphin en deze Han al vijf modellen op de markt. We werden erg aangenaam verrast door de Seal en vroegen ons dan ook af of diens...
De meeste Kona’s die je bij ons ziet rondrijden, worden aangedreven door een benzinemotor. Dat zou wel eens kunnen veranderen met de introductie van deze tweede generatie, die als elektrisch voertuig een bijzonder sterke eerste indruk maakt.
De kans dat je de heerlijk irrationele Defender 90 V8 ooit op onze Belgische wegen kruist, is miniem. Of er zullen allicht Luxemburgse platen op staan. De auto zelf biedt bergen charme, al heeft hij ook zo zijn kleine kantjes.
In geen tijd introduceerde het Chinese BYD maar liefst vijf elektrische modellen op onze markt. Het vijfde ervan, de Seal, is een aangename verrassing en maakt duidelijk dat BYD ernstig genomen moet worden. Niet alleen producttechnisch maar ook met zijn prijszetting gaat hij volop de concurrentie...
Terwijl het nog even wachten is op de spectaculaire Cyberster, de eerste elektrische roadster die met zijn looks en vleugeldeuren doet watertanden, introduceert MG met de MG4 Electric XPower de krachtigste hot hatch ooit. Een elektrische, die met niet minder dan 435 pk op de vier wielen garant st...
SsangYong, de Zuid-Koreaanse SUV-specialist die in moeilijkheden verkeerde, werd gered en herdoopt tot KG Mobility, maar tot nader order dragen de auto’s van de constructeur nog altijd de SsangYong-badge. De allereerste SsangYong van het nieuwe tijdperk is deze stoere Torres, een SUV die nadat hi...
Hoewel Cupra zich intussen afgescheiden heeft van Seat en met de Formentor, de Born en binnenkort ook de Tavascan met enkele volledig eigen modellen uitpakt, is de Cupra Leon Break nog gewoon een lichtjes gewijzigde Seat Leon Break, al krijgt hij wel krachtigere motoren en een andere aankleding. ...
Autoconstructeursvereniging ACEA brengt elk jaar een nieuw overzichtsrapport uit waarin het heel wat cijfers over de Europese automarkt verzamelt. Opnieuw blijkt uit die gegevens dat ons land de absolute belastingkampioen is als het op autorijden aankomt. Een auto bracht in België in 2022 gemidde...
De saga rond de geplande invoering in 2025 van de nieuwe Euro 7-emissienormen blijft voortduren. Acht EU-landen, waaronder Frankrijk en Italië, verzetten zich tegen de strengere regels en vragen uitstel voor de invoering ervan. Daarmee volgen ze de kritiek die meerdere autobouwers reeds uitten op...
De Chinese prijspolitiek met betrekking tot – voornamelijk – elektrische auto’s van Chinese constructeurs schaadt het concurrentievermogen van de Europese autobouwers, die gedwongen worden hun prijzen mee te verlagen en zo in de problemen kunnen komen. De Europese Commissie start daarom een onder...
Luca de Meo, de CEO van Renault, sprak op het Italiaanse Viva Festival het publiek toe en stelde er onomwonden dat de overstap naar de elektrische auto er dreigt voor te zorgen dat een nieuwe auto, wanneer die verplicht elektrisch is, "voorbehouden zal zijn voor de rijken.” Een kritische noot die...
Sneller dan iemand het had kunnen voorzien snoepen de Chinese automerken marktaandeel af van de Europese, Japanse en Zuid-Koreaanse constructeurs. In april 2023 lag de Chinese auto-export maar liefst 70 procent hoger dan in april 2022, en lieten de Chinezen Japan achter zich als auto-exporteur. D...
Cariad, het in 2019 opgerichte dochterbedrijf van Volkswagen Group dat instaat voor de ontwikkeling van de software van alle nieuwe auto’s van de groep, slaagt er maar niet in om zijn opdracht tijdig en naar behoren uit te voeren. Het resultaat is een ontslagronde waarbij alle directieleden van d...
Er is reden genoeg om aan te nemen dat de individuele auto (over)morgen niet meer weggelegd is voor iedereen. Tenzij je misschien bereid bent om hem te delen. Het is een interessant alternatief voor de klassieke deelauto, die dan weer het voordeel biedt dat je geen investering moet doen én telken...
Onder het principe “de vervuiler betaalt” introduceert de EU over vier jaar een koolstofprijs op fossiele brandstoffen voor wegtransport. Het gaat om een systeem van emissierechten dat vandaag al van toepassing is op de industrie, de energiesector en de luchtvaart, maar in 2027 dus uitbreiding vi...
Het Sodom en Gomorra van de Balearen, een oord van verderf. Dat was tot enkele jaren geleden de reputatie die Ibiza met zich mee sleurde als ware het een vers gestempelde tribal ten noorden van de bilnaad. Maar hoe het tij kan keren. Tegenwoordig lijkt zowat iedereen z’n weg naar de mediterrane k...
Wat telkens weer opvalt bij KTM: op je doorsnee perstest stuurt het organiserende merk een legertje ingenieurs, designers en managers mee om op al je vragen te antwoorden. Bij KTM doen ze dat ook, alleen fungeren die ook nog eens als voorrijders voor het legertje journalisten. Om maar te zeggen: ...
GP. Twee letters die de gemiddelde jonge motorrijder terstond met een portie kippenvel, ruggengraatzweet en carrièredromen opzadelt. Ook als die racebaan zich op een verlaten industriegebied bevindt en de rest van de startgrid erbij dient gefantaseerd. Daarvoor kregen wij van KTM hun nieuwe 890 D...
Met een volledig nieuw blok en een andere kijk op het concept – dat we al sinds ’98 kennen – maakt Honda volgend jaar een rentree met de Hornet. Het was met meer dan doorsnee nieuwsgierigheid dat onze man afreisde naar Spanje om de 2023 Honda CB750 Hornet te testen.
BMW schakelt met de 2023-versie van de S 1000 RR opnieuw een versnelling hoger. Met veel nieuwe elektronica, meer vermogen, tal van detailverbeteringen aan het rijwielgedeelte en volledig nieuwe aerodynamica wil BMW de afstand tot de competitiemachines opnieuw verkleinen. Is BMW hierin geslaagd? ...
Wie het merk Bimota kent, weet dat het merk sinds z’n oprichting prat ging op zelfontwikkelde frames en kuipwerk - steevast van de hoogste technologische kwaliteit - die het rond bestaande blokken bouwde. Van Ducati, over Yamaha, Suzuki en Honda, tot zelfs Harley-Davidson en BMW toe. Allen leverd...
Opgelet! BMW speelt het spel der verleiding op een sluwe manier. Na de 2022 M 1000 RR circuitmotor, presenteren de Duitsers nu de naakte M 1000 R, modeljaar 2023. Het tweede model in de M-range dus, en deze keer mogen de kleren uit. De S 1000 R naked bike wordt volledig onder handen genomen om he...
Speelgoed heb je in alle vormen en maten. Goedkoop of duur, klein of groot, voor jong of voor oud. Lego maakt met haar Technic-modellen al jaren speelgoed waarmee je een hele hoop over techniek bijleert. Zo hebben ze zelfs een schaalmodel van de BMW M 1000 RR gemaakt. Die bouwdoos hebben wij ook ...
De Raad van Bestuur van BMW heeft CEO Oliver Zipse, die sinds augustus 2019 aan het hoofd staat van BMW Group en dus verantwoordelijk is voor BMW, BMW Motorrad, MINI en Rolls-Royce, een contractverlenging gegeven. Hij blijft tot 2026 aan het hoofd van de onderneming.
Elias Van Den Broeck neemt vandaag de Fleet Manager-fakkel bij de Belgische Audi-importeur D’Ieteren over van Philip Copmans, die zijn carrière een nieuwe wending geeft buiten de autosector.
Toen MINI de komst van Gabriel Goffoy als General Manager aankondigde werd ook duidelijk dat Joachim Sas, die die rol tot nu opnam, een andere uitdaging was aangegaan. Dat blijkt nu bij Louyet Group te zijn, waar Sas Operationeel Directeur wordt voor de luxemerken binnen de groep.
Sinds september 2021 kennen we Gabriel Goffoy als het gezicht van autosectorfederatie Febiac. Op 31 augustus zal hij er zijn functie van Director Communications echter neerleggen om terug te keren naar BMW Group Belux als General Manager van Mini. Binnen BMW Group Belux bekleedde hij eerder al de...
Athlon Belux en Athlon Nederland vormen sinds 1 juli één geheel. Marchel Koops, momenteel Managing Director van Athlon Nederland, wordt Managing Director van de nieuwe Benelux-structuur. Michiel Alferink zwaait bijgevolg af als MD van Athlon Belux en verlaat de groep na 12 jaar dienst.
Audi heeft de samenwerking met haar CEO, Markus Duesmann, beëindigd. Hij draagt de gevolgen van de slechte verkoopresultaten van het merk in China een een te trage uitrol van de elektrificatie binnen het merk. Gernot Döllner neemt zijn plaats als CEO in vanaf 1 september.
Pierre-Emmanuel Chartier geeft op 1 september de Benelux-scepter door aan Wolfgang Bremm von Kleinsorgen om zijn carrière voort te zetten als CEO van Mercedes-Benz France.