Inschrijven nieuwsbrief

Recente artikels

Uitgelicht

Nieuws

Vernieuwde Audi E-Tron GT voortaan ook als RS Performance met 925 pk!

Bij Audi noemen ze hun opgewaardeerde E-Tron GT een elektrisch meesterwerk. We kunnen de Duitsers daar ook wel in volgen, de mooie vierdeurscoupé k...

Cupra Tavascan flink duurder door de importtarieven voor Chinese auto’s?

Vandaag onthult de Belgische Cupra-importeur D’Ieteren de prijs van de gloednieuwe elektrische SUV genaamd Tavascan. Die wordt in China gebouwd en ...

Plug-inhybrides in de vuurlijn van Europa: fiscale voordelen vallen weg

Omdat in de praktijk blijkt dat plug-inhybrides gemiddeld meer verbruiken en uitstoten dan de WLTP-normgegevens aangeven, omdat veel gebruikers ze ...

Kmo’s gaan steeds vaker voor tweedehands bedrijfsauto’s

Een kwart van de Belgische bedienden heeft een firmawagen. Steeds vaker blijkt dat een tweedehands exemplaar te zijn, enerzijds uit kostenoverwegin...

Autodis gaat Jaecoo en Omoda verdelen in Luxemburg

De Luxemburgse autoverdeler Autodis voegt twee Chinese merken toe aan zijn portefeuille: Jaecoo en Omoda, beide onderdeel van de Chery-groep. De in...

Aston Martin in 2025 naar Le Mans met twee Valkyrie AMR-hypercars

Aston Martin profiteert van de aanloop naar de 24 Uur van Le Mans om zijn ambities voor 2025 en erna nog wat duidelijker te maken. Het was al beken...
| Alain Devos

Vernieuwde Audi E-Tron GT voortaan ook als RS Performance met 925 pk!

Bij Audi noemen ze hun opgewaardeerde E-Tron GT een elektrisch meesterwerk. We kunnen de Duitsers daar ook wel in volgen, de mooie vierdeurscoupé komt natuurlijk nog altijd met de technologie van de begin dit jaar evengoed vernieuwde Porsche Taycan. In Ingolstadt maken ze het maar net iets minder...
| Dieter Quartier

Cupra Tavascan flink duurder door de importtarieven voor Chinese auto’s?

Vandaag onthult de Belgische Cupra-importeur D’Ieteren de prijs van de gloednieuwe elektrische SUV genaamd Tavascan. Die wordt in China gebouwd en ontsnapt allicht niet aan flinke importheffingen in de EU. Is het daarom dat hij stevig geprijsd is?
| Stijn Blanckaert

Plug-inhybrides in de vuurlijn van Europa: fiscale voordelen vallen weg

Omdat in de praktijk blijkt dat plug-inhybrides gemiddeld meer verbruiken en uitstoten dan de WLTP-normgegevens aangeven, omdat veel gebruikers ze minder opladen dan wat in de homologatietest is voorzien, heeft de Europese Commissie besloten om de officiële uitstootwaarden van dergelijke auto’s b...
| Dieter Quartier

Kmo’s gaan steeds vaker voor tweedehands bedrijfsauto’s

Een kwart van de Belgische bedienden heeft een firmawagen. Steeds vaker blijkt dat een tweedehands exemplaar te zijn, enerzijds uit kostenoverwegingen, anderzijds om snel over een auto te kunnen beschikken, zo meldt Arval.
| Dieter Quartier

Autodis gaat Jaecoo en Omoda verdelen in Luxemburg

De Luxemburgse autoverdeler Autodis voegt twee Chinese merken toe aan zijn portefeuille: Jaecoo en Omoda, beide onderdeel van de Chery-groep. De introductie van deze merken in het Groothertogdom Luxemburg is een volgende stap in de expansie van Chery in de Benelux.
| Alain Devos

Aston Martin in 2025 naar Le Mans met twee Valkyrie AMR-hypercars

Aston Martin profiteert van de aanloop naar de 24 Uur van Le Mans om zijn ambities voor 2025 en erna nog wat duidelijker te maken. Het was al bekend dat de Britten er vanaf volgend jaar weer bijzijn in het WEC, ze bevestigen nu ook dat ze twee wagens zullen inzetten. Dat laatste wordt volgend jaa...
| Alain Devos

Fiat Grande Panda is eerste telg van wat een grote familie ‘kleintjes’ moet worden

Fiat had het eerder dit jaar al beloofd, er komt een heuse Panda-familie. Die zal verschillende modellen voor ook verschillende doelgroepen tellen, de eersteling is de Grande Panda. Ondanks die voornaam, is het een compacte auto die als het Italiaanse broertje van de Citroën C3 mag worden gezien....
| Alain Devos

Le Mans 2024: wint er zondag eindelijk nog eens een Belg ‘s werelds grootste uithoudingsrace?

Zaterdag 15 juni wordt om 16u00 de start gegeven van wat meer dan ooit ’s werelds grootste en zeker ook mooiste uithoudingsrace is. Zien we 24 uur later voor het eerst sinds de overwinning van Bertrand Gachot in 1991 nog eens een Belg op de hoogste trede van het podium in Le Mans staan? Het zou b...

Test

EERSTE TEST: Mazda MX-5 2024: mooie liedjes duren wél lang

De huidige generatie van ’s werelds populairste roadster trakteert zijn publiek nog maar eens op een bisnummer. De melodie blijft ongewijzigd, maar...

TEST: Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé: Waar AMG de mosterd haalt

Terwijl de vorige, uit 2015 daterende generatie van de Mercedes-AMG GT een rasechte en snoeiharde sportwagen was waarin het comfort van de inzitten...

EERSTE TEST: Polestar 3 Performance Pack: gelukkig niet nóg een (p)lompe elektrische SUV

Terwijl de vrij conservatieve Volvo EX90 met zijn zeven zitplaatsen inzet op grote gezinnen, heeft Polestar op hetzelfde SPA2-platform een eigenzin...

TEST: Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI: The only way is up

Met de derde generatie van de Tiguan, intussen de bestverkochte Volkswagen ter wereld, zoekt het merk uit Wolfsburg het weer wat hogerop. De bedoel...

EERSTE TEST: Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145: Zuinigheid voor alles

In het alsmaar groter wordende aanbod SUV’s en cross-overs van Renault blijft de Captur het kleinste en dus ook goedkoopste model. Hij is technisch...

EERSTE TEST: Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200: De nieuwe Franse slag

Mocht Renault een soort alternatief voor het DS-premiummerk van concurrent Stellantis hebben, dan zou de Rafale zeker in dat gamma thuishoren. De f...
| Dieter Quartier

EERSTE TEST: Mazda MX-5 2024: mooie liedjes duren wél lang

De huidige generatie van ’s werelds populairste roadster trakteert zijn publiek nog maar eens op een bisnummer. De melodie blijft ongewijzigd, maar ze klinkt iets rijker door het licht aangepaste arrangement. Wij woonden het concert live bij op de kronkelwegen rond Zadar, een podium dat de MX-5 v...
| Stijn Blanckaert

TEST: Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé: Waar AMG de mosterd haalt

Terwijl de vorige, uit 2015 daterende generatie van de Mercedes-AMG GT een rasechte en snoeiharde sportwagen was waarin het comfort van de inzittenden ondergeschikt was aan de rijsensaties, is de nieuwste GT Coupé een dagelijks bruikbare (super)sportwagen geworden, met plaats(jes) achterin en een...
| Dieter Quartier

EERSTE TEST: Polestar 3 Performance Pack: gelukkig niet nóg een (p)lompe elektrische SUV

Terwijl de vrij conservatieve Volvo EX90 met zijn zeven zitplaatsen inzet op grote gezinnen, heeft Polestar op hetzelfde SPA2-platform een eigenzinnige, sportieve vijfzitter gebouwd. Je zit achterin bijzonder ruim, maar nog indrukwekkender is het gemak waarmee de Performance-versie de scherpste b...
| Stijn Blanckaert

TEST: Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI: The only way is up

Met de derde generatie van de Tiguan, intussen de bestverkochte Volkswagen ter wereld, zoekt het merk uit Wolfsburg het weer wat hogerop. De bedoeling is om de concurrentie aan te gaan met modellen als de BMW X1 en de Volvo XC40. Ook qua prijszetting. We gingen na of de vergelijking opgaat aan he...
| Alain Devos

EERSTE TEST: Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145: Zuinigheid voor alles

In het alsmaar groter wordende aanbod SUV’s en cross-overs van Renault blijft de Captur het kleinste en dus ook goedkoopste model. Hij is technisch nauw verwant met de Clio en werd zonet nog eens opgefrist. Vrij grondig zelfs, naast een chiquer koetswerk en een gebruiksvriendelijker interieur kom...
| Alain Devos

EERSTE TEST: Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200: De nieuwe Franse slag

Mocht Renault een soort alternatief voor het DS-premiummerk van concurrent Stellantis hebben, dan zou de Rafale zeker in dat gamma thuishoren. De fraai gelijnde SUV met coupé-allures is het nieuwe topmodel uit de catalogus. Hij heeft zowat dezelfde buitenafmetingen als de Espace, maar mikt toch o...
| Alain Devos

EERSTE TEST: Renault Master E-Tech Electric 87 kWh: Meer kilometers, meer gebruiksgemak en meer comfort

Renault heeft zijn gloednieuwe Master de ‘bijnaam’ Aerovan meegegeven, de voor een bestelwagen van dit formaat dan ook best wel gunstige stroomlijn maakt dat de elektrische variant zelfs met een compactere batterij toch nog meer kilometers kan afleggen dan de rechtstreekse concurrenten. Zijn er n...
| Alain Devos

EERSTE TEST: Honda CR-V PHEV: Toch een beetje een miskend genie

De Honda CR-V is al vele jaren een van ’s werelds populairste auto’s, een succes dat de middelgrote SUV voor een groot deel aan de Noord-Amerikaanse markt heeft te danken. In Europa is de wagen wat in de vergetelheid gesukkeld, de vorig jaar gelanceerde jongste generatie lijkt op papier nochtans ...

Uitlaat

Deze Chinese constructeur ontsnapt aan de importtarieven… dankzij Stellantis

Sinds enkele dagen rollen er in het Poolse Tychy Chinese Leapmotor T03’s van de band naast de Fiat 500 Hybrid. Inderdaad, in een fabriek van Stella...

Houdt verbod op verbrandingsmotoren stand na Europese verkiezingen?

De voorbije Europese verkiezingen zorgden voor een ‘reshuffle’ van de machtsverhoudingen in het Europees parlement. De groene en linkse partijen mo...

Interview Stellantis-baas Carlos Tavares: “Het Europese dogmatisme zal tegen de muur van de realiteit knallen”

Autonieuws was met DS in het Italiaanse Misano voor de spectaculaire Formule E en mocht daar ook een uurtje mee aan de tafel van Stellantis-baas Ca...

Autoconstructeurs betaalden in 2020 € 510 miljoen aan Europese CO2-boetes

Vanaf 2020 heeft de Europese Unie zware boetes voorzien voor autobouwers die in hun Europese verkoopmix niet aan een streng CO2-uitstootobjectief v...

BMW-baas Zipse treedt Mercedes-CEO bij: extra invoerrechten voor Chinese auto’s onnodig

In een vreemde tweedeling tussen constructeurs die extra invoerrechten voor Chinese elektroauto’s toejuichen en waarschuwen voor het Chinese gevaar...

Opinie: Mercedes-CEO Ola Källenius op de knieën voor Chinese aandeelhouders

Het is wat ondergesneeuwd geraakt, maar terwijl de Europese Commissie oneerlijke Chinese staatssteun voor de eigen constructeurs onderzoekt en kijk...
| Dieter Quartier

Deze Chinese constructeur ontsnapt aan de importtarieven… dankzij Stellantis

Sinds enkele dagen rollen er in het Poolse Tychy Chinese Leapmotor T03’s van de band naast de Fiat 500 Hybrid. Inderdaad, in een fabriek van Stellantis. Het kleine elektrische model ontsnapt zo aan de importtarieven die de EU wil opleggen vanaf juli. Waarom zet Stellantis-CEO Carlos Tavares de de...
| Stijn Blanckaert

Houdt verbod op verbrandingsmotoren stand na Europese verkiezingen?

De voorbije Europese verkiezingen zorgden voor een ‘reshuffle’ van de machtsverhoudingen in het Europees parlement. De groene en linkse partijen moesten terrein prijsgeven en de rechtsere fracties zien hun invloed en belang toenemen. Betekent dit dan ook dat een van dé symbooldossiers van ex-Euro...
| Alain Devos

Interview Stellantis-baas Carlos Tavares: “Het Europese dogmatisme zal tegen de muur van de realiteit knallen”

Autonieuws was met DS in het Italiaanse Misano voor de spectaculaire Formule E en mocht daar ook een uurtje mee aan de tafel van Stellantis-baas Carlos Tavares schuiven. Het zou alleen over autosport gaan, zo was vooraf afgesproken. Maar de bevlogen Portugees gaf natuurlijk ook nog eens zijn meni...
| Stijn Blanckaert

Autoconstructeurs betaalden in 2020 € 510 miljoen aan Europese CO2-boetes

Vanaf 2020 heeft de Europese Unie zware boetes voorzien voor autobouwers die in hun Europese verkoopmix niet aan een streng CO2-uitstootobjectief voldoen. Constructeurs die het hun opgelegde objectief niet halen moeten maar liefst € 95 betalen per gram boven hun doel en per in de EU in een bepaal...
| Stijn Blanckaert

BMW-baas Zipse treedt Mercedes-CEO bij: extra invoerrechten voor Chinese auto’s onnodig

In een vreemde tweedeling tussen constructeurs die extra invoerrechten voor Chinese elektroauto’s toejuichen en waarschuwen voor het Chinese gevaar en andere autobouwers die pleiten voor het met fluwelen handschoenen aanpakken van de Chinezen, krijgt Mercedes-CEO Ola Källenius nu bijval van BMW-b...
| Stijn Blanckaert

Opinie: Mercedes-CEO Ola Källenius op de knieën voor Chinese aandeelhouders

Het is wat ondergesneeuwd geraakt, maar terwijl de Europese Commissie oneerlijke Chinese staatssteun voor de eigen constructeurs onderzoekt en kijkt of bijkomende tolheffingen mogelijk zijn om de Europese producenten te ondersteunen en een gelijk speelveld te creëren, zei Mercedes-topman Ola Käll...
| Stijn Blanckaert

EU vindt bewijzen van Chinese directe exportsubsidies voor de eigen automerken

Het onderzoek van de Europese Commissie naar oneigenlijke staatssteun voor Chinese automerken die auto’s exporteren naar Europa leidt tot resultaat: de Commissie zegt bewijs te hebben van directe betalingen en andere subsidies aan Chinese fabrikanten die naar de EU exporteren. Dat kan leiden tot ...
| Alain Devos

Interview Fiat- en Abarth-baas Gaetano Thorel: ”De klant is altijd koning”

Ook bij Fiat zeggen ze dat de transitie naar elektrische auto’s enkel nog een kwestie van tijd én van wat overheidssteun is. Gaetano Thorel, verantwoordelijk voor alle Europese activiteiten van het Italiaanse merk, legt ons uit hoe hij het precies ziet.

Nostalgie

Nostalgie: Hoe petroleumreus Elf mee aan de basis van een historische Renault-Alpine-zege in Le Mans lag

Op de startgrid van de 24 Uur van Le Mans staan zaterdag 15 juni ook weer enkele Franse auto’s. Peugeot lijkt nog niet meteen een vervolg te kunnen...

Nostalgie: Waarom een auto als de Mazda 121 uit 1990 vandaag niet meer mogelijk zou zijn

Anno 2024 zijn alle auto’s populair, zolang het maar SUV’s zijn. Dat klopt natuurlijk niet helemaal, er bestaan ook nog wel enkele andere ‘geliefde...

Nostalgie: Waarom de eerste Toyota RAV4 een van de belangrijkste modellen uit de hele autogeschiedenis is

Toen monovolumes echt nog populair waren, zeg maar zowat de hele jaren 90, ontkiemden er ook al wat zaadjes voor een nieuw fenomeen in autoland. Da...

Nostalgie: Waarom de Austin Allegro en co mee voor de ondergang van de Britse auto-industrie hebben gezorgd

Doet de naam Allegro nog een belletje rinkelen? Dan ben je net als wij allicht al een ‘dagje’ ouder en weet je misschien ook wel dat de compacte Au...

Nostalgie: Toyota MR2 was eventjes ook een baby-Ferrari

Zelfs Petra De Sutter van Groen herkent allicht een Porsche 911 als ze op de fiets door eentje wordt voorbijgestoken, die auto maakt ondertussen da...

Nostalgie: Ford Mustang viert 60ste verjaardag met expo in Autoworld Brussels

De zonder meer iconische Ford Mustang viert zijn 60ste verjaardag met een tentoonstelling van 15 exemplaren van verschillende generaties in het Bru...
| Alain Devos

Nostalgie: Hoe petroleumreus Elf mee aan de basis van een historische Renault-Alpine-zege in Le Mans lag

Op de startgrid van de 24 Uur van Le Mans staan zaterdag 15 juni ook weer enkele Franse auto’s. Peugeot lijkt nog niet meteen een vervolg te kunnen breien aan de drie overwinningen die het in betere tijden behaalde en ook voor Alpine is deelnemen voorlopig nog iets ‘belangrijker’ dan winnen. Daar...
| Alain Devos

Nostalgie: Waarom een auto als de Mazda 121 uit 1990 vandaag niet meer mogelijk zou zijn

Anno 2024 zijn alle auto’s populair, zolang het maar SUV’s zijn. Dat klopt natuurlijk niet helemaal, er bestaan ook nog wel enkele andere ‘geliefde’ wagentypes. Maar naar cabrio’s en coupés is het al wat langer zoeken, monovolumes en zelfs breaks worden zeldzamer en een compacte of middelgrote ha...
| Alain Devos

Nostalgie: Waarom de eerste Toyota RAV4 een van de belangrijkste modellen uit de hele autogeschiedenis is

Toen monovolumes echt nog populair waren, zeg maar zowat de hele jaren 90, ontkiemden er ook al wat zaadjes voor een nieuw fenomeen in autoland. Dat van de SUV’s of voluit Sport Utility Vehicles, een naam die pas later echt populair zou worden, maar met zoiets als een terugwerkende kracht zeker a...
| Alain Devos

Nostalgie: Waarom de Austin Allegro en co mee voor de ondergang van de Britse auto-industrie hebben gezorgd

Doet de naam Allegro nog een belletje rinkelen? Dan ben je net als wij allicht al een ‘dagje’ ouder en weet je misschien ook wel dat de compacte Austin uit de jaren 70 van vorige eeuw vrij algemeen wordt beschouwd als een van de slechtste vierwielers uit de hele Britse autogeschiedenis. Maar waar...
| Alain Devos

Nostalgie: Toyota MR2 was eventjes ook een baby-Ferrari

Zelfs Petra De Sutter van Groen herkent allicht een Porsche 911 als ze op de fiets door eentje wordt voorbijgestoken, die auto maakt ondertussen dan ook echt wel deel uit van het cultureel erfgoed van de westerse wereld. De auto-industrie telt natuurlijk nog veel meer klassiekers, misschien zelfs...
| Alain Devos

Nostalgie: Ford Mustang viert 60ste verjaardag met expo in Autoworld Brussels

De zonder meer iconische Ford Mustang viert zijn 60ste verjaardag met een tentoonstelling van 15 exemplaren van verschillende generaties in het Brusselse Autoworld. Je kan die nog tot en met 30 juni bezoeken. Op 16 juni wordt er op het grote plein net voor het museum een Cars & Coffee georgan...
| Alain Devos

Nostalgie: Waarom de Renault 16 de autowereld voorgoed veranderde

Renault herinnerde ons bij de onthulling van zijn Symbioz nog eens aan enkele andere familiewagens uit zijn rijke geschiedenis. De Espace werd natuurlijk vermeld, maar de constructeur had het ook over de R16 die hij zestig jaar geleden lanceerde. Een “auto om in te leven”, zo noemen de Frans...
| Alain Devos

Nostalgie: Ford Mustang met racekleuren die liefhebbers doen kwijlen

Racewagens versieren, het is een kunst. Tenzij sponsors met saaie logo’s en dito kleuren de creativiteit beperken, natuurlijk. Dat is gelukkig niet het geval voor de Mustang GT3 die Ford dit seizoen in de Amerikaanse IMSA-races inzet. Speciaal voor de 60ste verjaardag van de iconische sportwagen ...

Motortest

EERSTE TEST: 2023 Kawasaki Z650

Het Sodom en Gomorra van de Balearen, een oord van verderf. Dat was tot enkele jaren geleden de reputatie die Ibiza met zich mee sleurde als ware h...

EERSTE TEST: 2023 KTM 890 Adventure

Wat telkens weer opvalt bij KTM: op je doorsnee perstest stuurt het organiserende merk een legertje ingenieurs, designers en managers mee om op al ...

TEST: KTM 890 Duke GP: Grand Prix voor een prijsje

GP. Twee letters die de gemiddelde jonge motorrijder terstond met een portie kippenvel, ruggengraatzweet en carrièredromen opzadelt. Ook als die ra...

EERSTE TEST: 2023 Honda CB750 Hornet

Met een volledig nieuw blok en een andere kijk op het concept – dat we al sinds ’98 kennen – maakt Honda volgend jaar een rentree met de Hornet. He...

EERSTE TEST: 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?

BMW schakelt met de 2023-versie van de S 1000 RR opnieuw een versnelling hoger. Met veel nieuwe elektronica, meer vermogen, tal van detailverbeteri...

EERSTE TEST: Bimota KB4: Vier(de) in lijn

Wie het merk Bimota kent, weet dat het merk sinds z’n oprichting prat ging op zelfontwikkelde frames en kuipwerk - steevast van de hoogste technolo...
| Jelle Verstaen

EERSTE TEST: 2023 Kawasaki Z650

Het Sodom en Gomorra van de Balearen, een oord van verderf. Dat was tot enkele jaren geleden de reputatie die Ibiza met zich mee sleurde als ware het een vers gestempelde tribal ten noorden van de bilnaad. Maar hoe het tij kan keren. Tegenwoordig lijkt zowat iedereen z’n weg naar de mediterrane k...
| Thierry Sarasyn

EERSTE TEST: 2023 KTM 890 Adventure

Wat telkens weer opvalt bij KTM: op je doorsnee perstest stuurt het organiserende merk een legertje ingenieurs, designers en managers mee om op al je vragen te antwoorden. Bij KTM doen ze dat ook, alleen fungeren die ook nog eens als voorrijders voor het legertje journalisten. Om maar te zeggen: ...
| Jelle Verstaen

TEST: KTM 890 Duke GP: Grand Prix voor een prijsje

GP. Twee letters die de gemiddelde jonge motorrijder terstond met een portie kippenvel, ruggengraatzweet en carrièredromen opzadelt. Ook als die racebaan zich op een verlaten industriegebied bevindt en de rest van de startgrid erbij dient gefantaseerd. Daarvoor kregen wij van KTM hun nieuwe 890 D...
| Thierry Sarasyn

EERSTE TEST: 2023 Honda CB750 Hornet

Met een volledig nieuw blok en een andere kijk op het concept – dat we al sinds ’98 kennen – maakt Honda volgend jaar een rentree met de Hornet. Het was met meer dan doorsnee nieuwsgierigheid dat onze man afreisde naar Spanje om de 2023 Honda CB750 Hornet te testen.
| German Ooms

EERSTE TEST: 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?

BMW schakelt met de 2023-versie van de S 1000 RR opnieuw een versnelling hoger. Met veel nieuwe elektronica, meer vermogen, tal van detailverbeteringen aan het rijwielgedeelte en volledig nieuwe aerodynamica wil BMW de afstand tot de competitiemachines opnieuw verkleinen. Is BMW hierin geslaagd? ...
| Jelle Verstaen

EERSTE TEST: Bimota KB4: Vier(de) in lijn

Wie het merk Bimota kent, weet dat het merk sinds z’n oprichting prat ging op zelfontwikkelde frames en kuipwerk - steevast van de hoogste technologische kwaliteit - die het rond bestaande blokken bouwde. Van Ducati, over Yamaha, Suzuki en Honda, tot zelfs Harley-Davidson en BMW toe. Allen leverd...
| Gijs Gilis

KORT GETEST: BMW M 1000 R: Naakt is soms beter

Opgelet! BMW speelt het spel der verleiding op een sluwe manier. Na de 2022 M 1000 RR circuitmotor, presenteren de Duitsers nu de naakte M 1000 R, modeljaar 2023. Het tweede model in de M-range dus, en deze keer mogen de kleren uit. De S 1000 R naked bike wordt volledig onder handen genomen om he...
| Gijs Gilis

Reportage: BMW M 1000 RR + Lego-kit: van speelgoed naar het echte werk

Speelgoed heb je in alle vormen en maten. Goedkoop of duur, klein of groot, voor jong of voor oud. Lego maakt met haar Technic-modellen al jaren speelgoed waarmee je een hele hoop over techniek bijleert. Zo hebben ze zelfs een schaalmodel van de BMW M 1000 RR gemaakt. Die bouwdoos hebben wij ook ...

Focus

Stijn Blanckaert volgt Frank Van Gool op als Renta-directeur

Het vertrek van Frank Van Gool bij de Belgische voertuigverhuurdersfederatie Renta deed meteen een vraag rijzen: wie volgt hem op als algemeen dire...

Nieuwe CEO Frank-Steffen Walliser moet Bentley naar elektrische toekomst leiden

Frank-Steffen Walliser wordt de nieuwe voorzitter en CEO van Bentley, hij vervangt Adrian Hallmark die het bedrijf enkele maanden geleden nogal onv...

Jens Bosch is nieuwe commercieel directeur bij Arval Belgium

Luc Van Erps geeft na zeven jaar de scepter van Arvals salesafdeling door aan de 51-jarige Jens Bosch. Die klimt na amper negen maanden door van zi...

Frank Van Gool is nieuwe CEO van Febiac

Vanaf 1 juli krijgt de Belgische en Luxemburgse Automobiel- en tweewielerfederatie Febiac een nieuwe CEO. Frank Van Gool, tot nu toe gedelegeerd be...

Nieuwe designchef Gianni Colonello moet het herboren Lancia vorm geven

Het eerste autootje van het herboren Lancia kennen we al, de nieuwe Ypsilon komt vooral voor- en achteraan met een design waarmee hij zich toch wel...

Anne Steuns wordt nieuwe B2B-directeur bij Van Mossel

Anne Steuns, een erg bekende naam in de (B2B-)autowereld, maakt de overstap van Stellantis, waar ze zowat twintig jaar actief was, naar dealerorgan...
| Dieter Quartier

Stijn Blanckaert volgt Frank Van Gool op als Renta-directeur

Het vertrek van Frank Van Gool bij de Belgische voertuigverhuurdersfederatie Renta deed meteen een vraag rijzen: wie volgt hem op als algemeen directeur? Het antwoord is intussen gekend: sectorveteraan en Autonieuws-journalist Stijn Blanckaert. 
| Alain Devos

Nieuwe CEO Frank-Steffen Walliser moet Bentley naar elektrische toekomst leiden

Frank-Steffen Walliser wordt de nieuwe voorzitter en CEO van Bentley, hij vervangt Adrian Hallmark die het bedrijf enkele maanden geleden nogal onverwacht verliet en kort erop baas bij Aston Martin werd. Walliser neemt zijn nieuwe functie(s) op 1 juli 2024 op, de Duitse ingenieur was tot op heden...
| Dieter Quartier

Jens Bosch is nieuwe commercieel directeur bij Arval Belgium

Luc Van Erps geeft na zeven jaar de scepter van Arvals salesafdeling door aan de 51-jarige Jens Bosch. Die klimt na amper negen maanden door van zijn huidige positie als Head of large, international and public accounts. Van Erps gaat een nieuwe uitdaging aan buiten de leasesector.
| Stijn Blanckaert

Frank Van Gool is nieuwe CEO van Febiac

Vanaf 1 juli krijgt de Belgische en Luxemburgse Automobiel- en tweewielerfederatie Febiac een nieuwe CEO. Frank Van Gool, tot nu toe gedelegeerd bestuurder van Renta, de vereniging van voertuigenverhuurders, volgt Andreas Cremer op, die na vier jaar de organisatie verlaat.
| Alain Devos

Nieuwe designchef Gianni Colonello moet het herboren Lancia vorm geven

Het eerste autootje van het herboren Lancia kennen we al, de nieuwe Ypsilon komt vooral voor- en achteraan met een design waarmee hij zich toch wel van technisch identieke zustermodellen als de Opel Corsa en Peugeot 208 weet te onscheiden. Op de verdere uitbreiding van het aanbod zal nieuwe desig...
| Stijn Blanckaert

Anne Steuns wordt nieuwe B2B-directeur bij Van Mossel

Anne Steuns, een erg bekende naam in de (B2B-)autowereld, maakt de overstap van Stellantis, waar ze zowat twintig jaar actief was, naar dealerorganisatie Van Mossel. Ze wordt er verantwoordelijk voor de B2B-activiteiten en het versterken van de samenwerking tussen de Van Mossel-dealerships en de ...
| Stijn Blanckaert

Nieuw managementteam voor ALD Automotive | LeasePlan België

Een megafusie tussen twee grote leasingmaatschappijen heeft heel wat voeten in de aarde. Nog voor leasingbedrijven ALD Automotive en LeasePlan hun naam definitief veranderen in Ayvens is wel al een gemeenschappelijk mangementteam aangesteld. Aan het hoofd staat zoals bekend Johan Portier als Mana...
| Stijn Blanckaert

Nieuwe nummer één voor MINI: Stefan Richmann vervangt Stefanie Wurst

Net wanneer MINI met een heus modellenoffensief uitpakt, met de nieuwe Cooper, Countryman en Aceman, krijgt het merk vanaf augustus een nieuwe baas. De Duitser Stefan Richmann, die sinds 1997 voor BMW werkt, neemt vanaf 1 augustus de plaats van Stefanie Wurst als Head of MINI in. 

Wenst u onze nieuwsbrief te ontvangen?

  

© Autonieuws. Alle rechten voorbehouden. Design door We Cre8 It.