autonieuws.be - Jouw dagelijkse portie auto-inspiratie

JLR bevestigt komst kleine Defender in 2027: eerst elektrisch, daarna als hybride

Jaguar Land Rover heeft officieel bevestigd dat de kleinere Defender eind 2027 in productie gaat. Het nieuwe model wordt in eerste instantie volledig elektrisch aangedreven, maar krijgt later ook een hybride aandrijflijn. Zijn komst betekent tegelijkertijd het einde van de Range Rover Evoque. Dat Defender aan een kleiner model werkt, is al langer bekend. Prototypes van de nieuwe SUV werden de voorbije maanden meermaals gespot op de openbare weg, maar over de introductiedatum hield JLR tot dusver de lippen stijf…

Cupra Tribe Edition Sennheiser: vier modellen die de volumeknop open draaien

Cupra breidt zijn gamma uit met de Tribe Edition Sennheiser, een speciale uitvoering van de Formentor, Terramar, Leon en Leon Break. Naast een uitgebreid audiosysteem…

Mercedes stopt door onenigheid met vakbonden (voorlopig) alle investeringen in Duitsland

De directie van Mercedes-Benz ligt overhoop met de vakbonden, de autoreus bevriest zowat alle investeringen in Duitsland en laat zelfs verstaan dat er fabrieken kunnen…

Rimac Nevera stopt vroegtijdig, maar CEO is toch tevreden over behaalde doelen

De Kroatische constructeur Rimac zet vroegtijdig een punt achter de productie van zijn elektrische 2.107 pk sterke hypercar Nevera. Van de oorspronkelijk geplande 190 exemplaren,…

Elektrische BMW i3 met minder dan drie uur laden van de Noordkaap naar het Spaanse Tarifa

Je denkt nog altijd dat je voor een rit naar een verre (vakantie)bestemming beter geen elektrische auto kiest? Niet helemaal onterecht, als hij een kleine…

Audi trekt na 32 jaar de stekker uit de A8: vier generaties markeerden hun tijdsgeest

Na 32 jaar en vier generaties is er een einde gekomen aan de productie van de Audi A8. Midden oktober rolde in het Duitse Neckarsulm…

Chinezen zijn het kopiëren nog niet helemaal verleerd: BAIC lanceert Defender dubbelganger

Chinese autobouwers zijn tegenwoordig perfect in staat om aantrekkelijke en originele auto’s te ontwerpen. En toch kunnen sommige constructeurs het blijkbaar nog altijd niet laten…

Zeekr is misschien wel het meest premium Chinese automerk van het moment, en deze 9X toont ons waarom. Deze mastodont kost 121.000 euro, maar pakt wel uit met de afwerking en premiummaterialen van een Range Rover. In ieder geval de moeite om hem te ontdekken.

Lees maandelijks het gratis Autonieuws Digitaal Magazine

Onze nieuwste artikels

Bekijk alle artikels Bekijk alle rijtests

Rijtest

Retrotest Citroën DS 23 (1973): eindelijk een date met Franse godin

9 november 2026Alain Devos

Mag het hier bij wijze van grote uitzondering ook eens persoonlijk worden? Al sinds mijn kinderjaren – en dus echt al heel lang – droomde ik van een ritje in de Citroën DS. De originele dus, die van 1955 tot 1975 werd gebouwd. Op de achterbank mocht ik een tijdje terug al eens zitten, nu kon het eindelijk ook eens…